電磁離合器是一種利用電磁感應原理和內外摩擦片之間的摩擦力使機械傳動系統中兩個旋轉運動的部件,在主動部件不停止旋轉的情況下,實現從動部件與其結合或分離的電磁機械連接器,以下是各種電磁離合器對其結構的詳細解析:
干式單片電磁離合器:結構相對簡單,由單個摩擦副組成。線圈通電時,電樞被吸引并與轉子壓緊,實現扭矩傳遞;斷電時,彈簧推動電樞復位,中斷動力傳遞。
干式多片電磁離合器:與干式單片電磁離合器類似,但增加了多個摩擦副。這種結構使得同等體積下的轉矩更大,適用于需要傳遞較大扭矩的場合。
濕式多片電磁離合器:與干式多片電磁離合器相比,濕式多片電磁離合器在工作時必須有油液冷卻和潤滑。這種結構適用于高速、高負荷和需要長時間連續工作的場合。
磁粉離合器:在主動轉子與從動轉子之間放置適度磁粉。不通電時,磁粉處于松散狀態,離合器處于分離狀態;線圈通電時,磁粉在電磁力的作用下將主動轉子與從動轉子連接在一起,實現扭矩傳遞。磁粉離合器具有可通過調節電流來調節轉矩的優點。
轉差式電磁離合器:主動、從動部分必須存在某一轉速差才有轉矩傳遞。轉矩大小取決于磁場強度和轉速差。這種離合器適用于高頻動作的機械傳動系統。